T-Shirts ganz einfach selbst gestalten

 

 
Das Gästebuch von www.flyingbrick.de

The guestbook of www.flyingbrick.de
Gerne würde ich hier etwas über Sie, Ihre BMW und Ihre Meinung zu www.flyingbrick.de erfahren.
Would you tell me something about you, your bike and your thoughts about www.flyingbrick.de ?
Bitte nutzt für Fragen unser Forum - For any questions, please join our discussion board
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Nr.1286
Datum: Sonntag, 31. Jan. 2010 um 15:42
Name:Ron Cooper
Aus:USA
URL:keine
Bild:keins
Text:This morning when I opened the site, it was NEU and in German. How can I get the English version as before?
I tried to join the forum several months ago and never received an e-mail confirming my intent.
Ron
91 K75RT
Michael answers:
Dear friends,
for nine years now our board has come along with the website http://www.flyingbrick.de.
During this time a total of 5000 registrations took place and up to today the individual pages have been viewed approximately 50 million times.
During this time we have been moved by many topics, whether relief campaigns or the early death of five board members, who often were with us for many years. The board rendered assistance all over the world, provided for friendships, and even weddings were celebrated in front of everyone.
When there was an argument – preferable during bikefree winter seasons – it was often sparked by topics such as off-topic contributions or the treatment of newcomers who had difficulties to find the required information in the layout. The not really comfortable search was an additional problem. However, you can get used to nearly everything but even I had to learn over times that we encountered hurdles we couldn't overcome.
By and by we had the growing desire to create a board which meets the requirements of both groups: those, who like the “newspaper style” and who are primarily interested in news when visiting the board. And those, who require a solution to their problem – preferable with a clear bundling of the topics. Additionally we wanted more comfort, which is important when the board is visited not only for five minutes a week.
You have to know that our current board is a “rented board”. I pay a monthly fee to WebMart and in exchange I am provided with a pre-configured board on the WebMart server. Some functions can be changed, some don't.
Therefore, I was very glad to have found Peter_aus_KR who was enthusiastic about the idea to start all over again. For some time now Flyingbrick runs on a virtual server which has enough space for an own board. Peter together with Michael “six1” established a php-based board which was intensively tested and enhanced by some members during the last few weeks.
Now we – Peter, Michael and myself – would like to introduce this board to you.
Our new board is based on phpBB3, an open source software. Therefore, besides for the required sever space, no additional costs incur. At the same time it is completely configurable and we can enter enhancements ourselves.
As it is a totally new software a new registration is required – of course with the previous user name if you wish so. In contrast to our last board the user name can be changed later on at any time. There is also the new function to upload pictures into the board. Therefore, you can upload avatar pictures but also an entire photo album which can be created by each member and which will replace the former gallery. External digital picture services are therefore not longer required.
In order to meet the requirement for sorting we introduced some categories. Don't be afraid, the default view of the forum will still be sorted chronological by the newest contribution. However, when browsing down the view will be sorted according to categories. We hope to meet the requirements of both groups. We also have the opportunity to determine the durability of the contributions for each category. For instance, contributions concerning technology unlimited, OT or chat contributions only for 180 days.
The German and English part of the board will be integrated on the same board page.
The event calendar will also be integrated into the board and now we can find birthdays and events together in the board.
These are just a few enhancements but after a short period of adjustment you will realize that you will find a very comfortable board waiting for you. Dirk_EN (up to now “Moppel”) prepared an introduction video to the new board which helps you to get acquainted with it.
I am very thankful for the extensive help provided by Peter and Michael, who configured the board nearly all by themselves and I am very interested in your opinion. Many thanks to our “beta testers” who provided structural assistance with the new board during the last few weeks and who helped with the detection of multitude problems and with the incorporation of enhancements. Over the year the website will be “remoulded” as well.
Here are the planed activities for the following weeks:
Phase 1: NOW “Official” opening of the php-board. At this time no new registration with WebMart will be possible.
Phase 2: Parallel operation of both boards, e.g. if somebody cannot find the board, isn't able to register etc. up to 15.2.2010.
Phase 3: Write permission in the WebMart forum will be cancelled, read-only permission. Sticky contribution with the note that the old board will only be opened as archive until 30.7.2010 (until that time the fee to WebMart is paid).
Phase 4: Closure of the WebMart board on 1.8.2010.
For questions concerning the new board please ask:
Peter KR, six1, webmaster, administrators (technology of the board, error messages, suggestions)
dorthe, Dutch, moderators (questions concerning contributions, users)
der_kasper, eXBR, Nobbi_BM, board scouts (questions concerning handling, assistance with the functions).
As we know that the beginning of the new board will arise a lot of questions we divided the work between more people and therefore hope to be able to provide better help. All who agreed to provide that help I would like to say thank you at this point!
However, our new board is just the beginning. The information which could be found in different locations during the last years (website flyingbrick, technical information on Peter's website, Wiki) will now be joined together on one website. With that the extensive knowledge can be accessed in bundles. For the tenth anniversary of Flyingbrick we will put on new clothes – but don't be afraid: we will still be the same! However, we will have to perform the changeover of our board.
Have a lot of fun with our new Flyingbrick board!
www.board.flyingbrick.de
Viele Grüße / Best regards,
Michael Riehl
Webmaster

Nr.1285
Datum: Sonntag, 22. Nov. 2009 um 21:43
Name:Eric Harris
Aus:Granbury, Texas, USA
URL:keine
Bild:
Text:Hello. I own a 1985 K100RT. It's a wonderful machine. It was passed on to my by a family member and thus has become a member of my family. I ride it daily.

Nr.1284
Datum: Freitag, 13. Nov. 2009 um 20:13
Name:Stefan Morgenroth
Aus:Wuppertal/Deutschland
URL:keine
Bild:keins
Text:Seit Oktober bin ich nunmehr Besitzer einer K 100 RS,Bj.86.Als BMW "Neuling" würde ich mich über freundliche Hilfe/Tipps dieser Maschine sehr freuen.Auch über Treffen und kontakte würde ich mich freuen.
Es grüßt aus Wuppertal
Stefan (EX Honda CBR 1000,Fireblade,beide offen)

Nr.1283
Datum: Donnerstag, 12. Nov. 2009 um 23:37
Name:george olde bolhaar
Aus:belgie
URL:keine
Bild:keins
Text:I just passed my drivers exame,and for someone who knew nothing about motorcycles it not so easy to decide on a particular type and brand. I bought a K100Rs 8V mit abs with 45000km on the clock. It looks good and it rides great. And I think that your website had a lot to do with that decision.
Thanks
george (36)

Nr.1282
Datum: Mittwoch, 4. Nov. 2009 um 14:45
Name:Joe Hasselberger
Aus:US
URL:keine
Bild:keins
Text:Undoubtedly great bikes, Ich habe ein 87 K100 RT

Nr.1281
Datum: Mittwoch, 21. Okt. 2009 um 1:43
Name:Florian
Aus:Deutschland
URL:keine
Bild:keins
Text:Hallo Liebhaber vom flying brick,
seit den Anfängen freue ich mich über diese Website. Vor 20 Jahren habe ich meine silberne 87er K75s gekauft. Solange hat bei mir bis jetzt keine Frau oder kein japanisches Motorrad ausgehalten. Erst letzte Woche habe ich die alte Dame etwas bewegt. Ich liebe meinen Oldtimer, viele Grüße Florian.

Nr.1280
Datum: Freitag, 9. Okt. 2009 um 10:00
Name:Mike van den Arend
Aus:New Zealand
URL:keine
Bild:keins
Text:Picked up my brick (K75C 1986) 2 years ago. Has 87k on the clock, purrs like a new Japanese bike. Comfortable cruiser, great for a Sunday ride. Speedo seems to be the big flaw with this model, apart from that it fits the bill nicely.
Impressed with the good work you have done here.

Nr.1279
Datum: Samstag, 3. Okt. 2009 um 16:45
Name:Alexander Z.
Aus:Schwandorf, Bayern
URL:http://boxerfreunde-oder.de
Bild:keins
Text:Hallo
meine Frau und ich sind beide K-Fahrer
Ihre Kleine BMW K75S BJ 92 rund 52000km milkalila
meine Große BMW K100RS 16v rund 100000km dunkelblau gelbe K1 Felgen
mehr oder minder Problemlos
jedoch bei der großen einmal das ABS Steuergerät abgesoffen (im wahrsten Sinne des Wortes)
Tacho Probleme, und Kabelbaum defekt

Nr.1278
Datum: Donnerstag, 1. Okt. 2009 um 21:51
Name:Dave Smith
Aus:
URL:keine
Bild:keins
Text:love the brick have an 86 k75c and a 02 k1200rs they are great bikes to bad they are no more

Nr.1277
Datum: Sonntag, 16. Aug. 2009 um 19:12
Name:Bruce Powers
Aus:USA
URL:keine
Bild:keins
Text:I appreciate your efforts to develop this site. It is very helpful.
I just bought a 92 K75S, with low mileage and good care. I am crawling over it to be sure it needs nothing before riding far.
I would like to know where parts can be purchased in the U.S., UK, and Germany, in case I can not find them locally.
So is their any consenus about using synthetic oil and gear Lubes?
Michael answers:
Hi Bruce,
welcome to the flying brick website! For any "can somebody tell me..." questions you should join our discussion board. There is also a FAQ section at www.flyingbrick.de.

Nr.1276
Datum: Dienstag, 4. Aug. 2009 um 4:53
Name:Chris Wells
Aus:Tokyo, Japan
URL:keine
Bild:keins
Text:Just checking in. Recent 1990 K1 owner (2nd owner now). This is my 2nd BMW, and i'm keeping this one! Just love the K motor!

Nr.1275
Datum: Donnerstag, 30. Jul. 2009 um 1:00
Name:Roman Schlereth
Aus:Obergriesbach/Bayern
URL:keine
Bild:keins
Text:Hallo Leute, ohne diese Seite wäre ich immernoch ohne Mototrrad.
Ich habe seit Mai ein 92iger K100 RS in blau mit 57000km (hab schon 2000 drauf gefahren) und ich bin sehr zufrieden damit.
Gruß Roman

Nr.1274
Datum: Freitag, 24. Jul. 2009 um 11:10
Name:Toni Bichler
Aus:5400 Hallein (Salzburg) Österreich
URL:keine
Bild:keins
Text:Hallo aus dem schönen Salzburgerland!
Habe sei ca.2 Jahren(nach guter Erfahrung mit einer K 75) eine K 1100 LT und habe,seit ich Werkstätten eher meide,viel Freude mit dem Bike.
Seit ca. 1 Woche habe ich leider das Problem,daß die Ganganzeige verrückt spielt.Wer weiß Rat?
liebe Grüße
Puchtoni

Nr.1273
Datum: Dienstag, 21. Jul. 2009 um 22:47
Name:Tobias Teichert
Aus:Langenau/Ulm
URL:keine
Bild:keins
Text:Hallo zusammen. Habe seit 4 Wochen eine 85er K 100RS mit erst 36700 Km. Läuft prima.

Nr.1272
Datum: Dienstag, 14. Jul. 2009 um 0:32
Name:Johannes Müller
Aus:Berlin / Germany
URL:http://netzwerk-mueller.de
Bild:
Text:Super WEB-Seite.
Aufmerksam durch einen Freund geworden, lese ich nun schon seit einem Monat auf dieser Homepage, nein ich arbeite sie durch. Es ist immer wieder spannend die verschiedenen Artikel zu lesen. Also habe ich mir flugs eine K75 RT gekauft und mich im Forum angemeldet.
NetzwerkMueller aus Berlin

Nr.1271
Datum: Sonntag, 12. Jul. 2009 um 22:05
Name:George
Aus:Hamburg / D
URL:keine
Bild:keins
Text:Hallo K-Freunde,
bisher habe ich nur als "stiller" Teilnehmer mitgelesen und von den vielen Informationen profitiert. Es hat mir sehr viel gegeben und bei der Auswahl unwarscheinlich geholfen.
Jetzt, nach Erwerb einer K75RT (ehem. weiß/grün), möchte ich auch dazugehören und vielleicht den einen oder anderen Hinweis geben oder Text beitragen.
Ich bin "wieder Anfänger" nach 10 Jahren Abstinenz. Vorher div. GL 500/650. Europareisender SP/P/GR/I/F/CH/OE/DK/NL.
HH Nord-Ost, aktiv im BVDM und DRK.
MfG George
...und immer den Kotflügel sauberhalten....

Nr.1270
Datum: Donnerstag, 9. Jul. 2009 um 14:31
Name:Hank Lang
Aus:New York USA
URL:keine
Bild:keins
Text:1995 K75s 67.000km

Nr.1269
Datum: Freitag, 3. Jul. 2009 um 19:02
Name:Nico Barkhuizen
Aus:Cape Town (Kapstadt)
URL:keine
Bild:keins
Text:This is not going well.
My K75S is a 1986 model with 80 000km on.

Nr.1268
Datum: Freitag, 3. Jul. 2009 um 18:53
Name:Nico Barkhuizen
Aus:Cape Town (Kapstadt)
URL:keine
Bild:keins
Text:Hi Michael.
I bought my K75S 1996 about 3 years ago.
I had never seen one before but it looked nice and was not Japanese.
I have done more than 40 000km with no problems. Exept speedo of course.
It is a fantastic bike and perfect for the long open roads in South Africa.
Thank you for the fantastic website and all the information.
Maybe someday you can travel here and we will go on a long ride!!
Keep up the good work. Vielen Dank.
Nico.

Nr.1267
Datum: Freitag, 3. Jul. 2009 um 18:09
Name:Udo Seibel
Aus:Monsheim/RheinlandPfalz
URL:keine
Bild:keins
Text:Nachdem ich schon öfter über diese Seite gekreist bin und diese mich überzeugt hat habe auch ich mich heute angemeldet und sag mal Hallo an alle K-Fahrer.
Ich selbst besitze eine K 100 RS Bj 85, 160000 km auf der Uhr und vielen Umbauten und Eintragungen z.B. war lange Zeit die einzige K mit Michelin Hi-Sport Reifen.
Was soll ich sagen: I like my Flyingbrick.

Nr.1266
Datum: Montag, 29. Jun. 2009 um 12:00
Name:Klaus WERNER
Aus:3170 Hainfeld, Österreich
URL:http://http://www.imgbox.de/?pr=klaussenior-Flyingbrick.jpg
Bild:keins
Text:Grüß Gott aus Österreich (Ösiland)
Ich lese dieses tolle Forum sch einige Zeit und jetzt habe ich mich registriert. Ich bin ein Jahrgang 1945 und fahre seit meinem elften Lebensjahr motorisierte Zweiräder. 1. HMW-Moped, 2. Puch 125, 3. Puch MS 50 legal mit 16 Jahren, 4. NSU Konsul, 4. Honda CX 500 und ab 1995 also im fortgeschrittenem Alter eine K 100 RT Behördenausführung, ersteigert von unserem Innenministerium. Mittlerweile sind 160 500 km am Tacho und das Krad läuft und läuft und läuft. In den Süden bis nach Amalfi und Neapel und nach Norden bis nach Kristiansund.Neben Der RT habe ich noch eine RS 100 BJ 85 die ich mit Wechselkennzeichen fahre.

Nr.1265
Datum: Mittwoch, 17. Jun. 2009 um 19:41
Name:Walter Becker
Aus:57462 Olpe
URL:keine
Bild:keins
Text:Guten Abend zusammen
möcte mich kurz vorstellen.bin 1936 gebore und habe 52 den Schein gemacht.anfangs 250er victoria
adler MB,dann jahrelang "Dose" (übriges ein tolles
Forum)mit wenig motorrad fahren.ab 1998 dann R69S
mit steib TR500.4x die 2000 durch deutschland.ge-
spann fahren fällt altersbingt allmählich schwer.also muß ein solo herbei.habe seit mai eine
K75 RT (polizei)bin eifriger leser in dem forum,
aber zu doof mich anzumelden (auch altersbedingt)
keine PC kenntnisse.werde euch in olpe ,da ich olper bin,besuchen.wenn probleme,habe auch dose
mit anhänger.
gruss walter

Nr.1264
Datum: Mittwoch, 17. Jun. 2009 um 18:26
Name:Folker Boehl
Aus:Essen (Ruhrgebiet)/Deutschland
URL:keine
Bild:keins
Text:Hallo miteinander,
ich fahre eine K100RS Bj. 1989. Leider ist das Federbein hinten undicht. Bei BMW angefragt, hat man mir ein neues für 358Euro plus ca. 100Euro Einbaukosten angeboten.
Gibt es sowas auch günstiger? Kann man die Dichtung reparieren?
Bin für jeden Tip dankbar.
Liebe Grüße
Folker Boehl

Nr.1263
Datum: Samstag, 13. Jun. 2009 um 11:44
Name:Peter Benien
Aus:Zweibrücken
URL:keine
Bild:keins
Text:Hallo Zusammen,
herzlichen Dank für Euren tollen Technikbereich. Hatte im Fehlerspeicher meiner K1100RS einen ABS-Fehler, für dessen Reparatur der freundlichen BMW-Händler einen neuen Druckmodulator für ca. € 1.500 zzgl, Einbau anbot.
Mit Eurer guten Beschreibung konnte ich den Fehlerspeicher löschen und fahre seit dem wieder mit funktionierendem ABS.
Weiter so und liebe Grüße aus der Westpfalz
Peter

Nr.1262
Datum: Donnerstag, 4. Jun. 2009 um 10:42
Name:Horst Weckström
Aus:Helsinki/Finnland
URL:keine
Bild:keins
Text:Hallo aus Finnland !
Bin gluecklicher Besitzer eines K 75 S Modell-91 mit ABS. Heute gerade 50 tkm drauf. Aus Deutschland 2002 importiert mit damals schon 45 tkm. Drei Vorbesitzer in Deutschland.Nach dem nur 3500 km von 2002-2009. Bin in 3 Wochen ca. 1000 km gefahren und muss gestehen : "nie frueher ein so gutes Moto erlebt !" Bin mit allerlei Zweiräder herumgefahren, auch ganz moderne. Trotz dem ist mein K 75 S immernoch ueberlegen, in jeder Hinsicht. Und dazu schön wie was!
Habe die flyingbrick.de jetzt gespeichert und werde fleissig die Seite besuchen.
Gruesse,
Horst

Nr.1261
Datum: Mittwoch, 3. Jun. 2009 um 17:51
Name:Bernd Tülp
Aus:67580 Hamm-Deutschland
URL:keine
Bild:keins
Text:Gute Seite! Fahre eine K 75 C 1985. Sachstelegabel funktioniert tadellos,seit ich ATFöl eingfüllt habe.Das gute Stück hat jetzt mal gerade 85600 km auf dem Tacho. Die K stand am Anfang eigentlich nicht zur Debatte,wollte mir ein anderes Fabrikat zulegen. Ein Kollege brachte die 75er ins Spiel.Habe Sie mit Brigdestone BT45V bereift,was ein Quantensprung gegenüber den Metzlergummis bedeutet.Gruss

Nr.1260
Datum: Dienstag, 26. Mai. 2009 um 21:27
Name:Holger Erdmann
Aus:Bernburg OT Aderstedt Sachsen Anhalt
URL:keine
Bild:keins
Text:Bin seit einigen Wochen Besitzer einer K 100 RT, Baujahr 1985 mit gegenwärtig 47800 km auf dem Tacho. Seit dem sammle und lese ich alles, was mit BMW Motorrädern und speziell mit der K - Reihe zu tun hat. Die Seite www.flyingbrick.de finde ich richtig gut, informativ, unterhaltend und auch recht umfangreich - super! Gruß, Holger

Nr.1259
Datum: Dienstag, 12. Mai. 2009 um 0:58
Name:John Benoit
Aus:
URL:keine
Bild:keins
Text:Thank you for a great site...you helped me with my purchase of a 75rt police bike.

Nr.1258
Datum: Donnerstag, 16. Apr. 2009 um 22:49
Name:Tony Nolan
Aus:Ireland
URL:keine
Bild:keins
Text:I bought my K75S last Saturday for 1,000 Euro. I have always had Hondas & Yamahas. This is my first BMW & already I am addicted.

Nr.1257
Datum: Freitag, 10. Apr. 2009 um 2:30
Name:Pippin
Aus:New York City / USA
URL:keine
Bild:keins
Text:Gerade erst diese site gefunden, eine Fundgrube, Spitzenleistung !! Meine '85 RS habe ich im Nov. '84 in Southampton, Long Island erst-zugelassen -- lt. Joel Sacher, damals groesster Haendler in USA, die, oder eine der ersten. Hatte im Sommer eine in Rom gesehen, etwa so vom Donner geruehrt wie beim Anblick des ersten Jaguar E-type, revolutionaer ! Immer noch fabelhaft. Nie da Beduernis verspuert, fremdzugehen.

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