| Seite 32 | Sie haben 1314 Einträge |
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| Nr. | 384 |
| Datum: | Mittwoch, 22. Mai. 2002 um 18:13 |
| Name: | Stefan Klein |
| Aus: | Saarbrücken |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo "Flying Brick-Team",
Kompliment für Eure Seite.Ich fahre seit ca. 1 Jahr eine `84 K100 RS und bin sehr froh das ich Euch im Internet entdeckt habe. Das Forum hat mir schon viel geholfen. Weiter so!!!Michael Riehl antwortet:Hallo Stefan,
danke schön, das freut mich (natürlich auch im Namen der Forumteilnehmer) !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 383 |
| Datum: | Dienstag, 21. Mai. 2002 um 23:22 |
| Name: | Wolfgang Waerder |
| Aus: | Viersen |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Wer kann mir sagen wo man eine Komfortsitzbank
für eine K 75 C günstig bekommt.
Ausserdem suche ich noch ein Orginal BMW-Topcase.
Für eine Nachricht bin ich dankbar.
Gruß WolfgangMichael Riehl antwortet:Hallo Wolfgang,
diese Fragen wären am Besten im Kleinanzeigenteil aufgehoben. Schau doch einmal ´rein, Du findest den Button direkt im Hauptmenü.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 382 |
| Datum: | Dienstag, 21. Mai. 2002 um 15:04 |
| Name: | Gerhard Eberle |
| Aus: | 72141 Walddorfhäslach |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
finde Deine Idee mit der Internetseite und dem Treffen spitze.
Habe leider zu spät von dem Treffen erfahren um selber dabei sein zu können. Wünsche aber allen angereisten K-Fahrer ein gutes Gelingen.
Fahre selber seit Jahren eine K1100 LT.
Gruß
GerhardMichael Riehl antwortet:Hallo Gerhard,
schade, dass Du nicht dabei sein kannst, vielleicht klappt es ja beim nächsten Mal ? Jedenfalls freue ich mich, dass Dir die Seite gefällt,
viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 381 |
| Datum: | Montag, 20. Mai. 2002 um 17:34 |
| Name: | Swen Pinnau |
| Aus: | Leipzig / Sachsen |
| URL: | http://www.xhochnix.de |
| Bild: | keins |
| Text: | Hmmmmm... endlich mal eine Seite, die sich speziell unseren Ziegelsteinen widmet!
Ich hoffe, hier Leute zu finden, die mir ein paar Tips geben können: ich suche Infos, welche wichtigen Teile bei welchem Kilometerstand wahrscheinlich den Geist aufgeben. Wir kommen mit unserer K in den Bereich, wo einige Kleinteile langsam zerbröseln, und da wieder ein paar laaaange Touren anstehen würde ich gern wissen, was man vorher wechseln sollte.
Eine kleine Statistik meiner Reparaturen mit Kilometerstand stelle ich demnächst auf unsere Seite.
Ich hoffe, man sieht sich zum K-Treffen!
Ciao
Swen + SabineMichael Riehl antwortet:Hallo Swen, hallo Sabine,
ich nehme Infos über die Haltbarkeit der Einzelteile gerne mit auf, teilweise findet man derartige Infos auch schon, gut versteckt, in der Gebrauchtberatung. Die K100 von Janos Cuzdi -oder genauer: die K100 seiner Frau- (Gästebucheintrag 379) mag als gutes Beispiel dienen; sie hat inzwischen 435.600 km gelaufen. Kaputt ging vor allem der Endantrieb und der vernietete Ruckdämpfer der Antriebswelle. Nach einer Neulagerung des Motors bei 409.000 km läuft die K100 wieder wie früher. Bemerkenswert: der sorglose Umgang des Erstbesitzers mit Ölwechselintervallen ;-)
Viele Grüße,
Michael
P.S.: bis zum Treffen ! |
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| Nr. | 380 |
| Datum: | Montag, 20. Mai. 2002 um 9:20 |
| Name: | Achim Otterbach |
| Aus: | NRW |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Auch von mir ein großes Lob. Du steckst bestimmt `ne Menge Arbeit in diese Seite. Ich finde es Klasse, dass du Jedem antwortest - noch dazu teilweise in Englisch.
In den 80er Jahren hab ich öfter vor dem Schaufenster des örtlichen BMW-Händlers gestanden und von der Maschine geträumt, die ich mir damals absolut nicht leisten konnte. Am Freitag hab ich dann meinen Traum war gemacht und eine K100 RS(Bj88, 44500km) gekauft. Dann bin ich auf diese Seite gestoßen und habe sofort einige interessante Informationen gefunden.
Deine Idee von einer Zubehör-Seite finde ich super. Bitte nehme auch Zusatzinstrumente auf. In den FAQ schreibst du von einem Aufrüstkit für Tank- und Temperaturanzeige. Gib es das bei BMW? Was gibt es da noch?
Gruß AchimMichael Riehl antwortet:Hallo Achim,
danke schön ! Auch wenn ich nicht immer sofort dazu komme, zu antworten, freue ich mich über jeden einzelnen Gästebucheintrag und antworte darum in jedem Fall. Erst einmal möchte ich Dir aber zur neuen K100 gratulieren, von der Du schon so lange geträumt hast, und wünsche Dir eine herrliche Saison. Die Zusatzinstrumente gibt es bei BMW als Satz für 178,44 Euro unter der Nummer 62 13 1 459 963 und beinhalten Tankuhr und Kühlwasserthermometer nebst Einbauzubehör. Auch andere Instrumente mit 52mm Normdurchmesser können in den Verkleidungsblenden montiert werden; entsprechende Montagebohrungen gibt es bei jeder RS/RT/LT ab Werk. BMW hat übrigens bei den Niederlassungen Zubehörkataloge mit derartigen Angaben kostenlos zum Mitnehmen.
Viele Grüße,
Michael
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 379 |
| Datum: | Montag, 20. Mai. 2002 um 6:05 |
| Name: | Janos Cuzdi |
| Aus: | Recklinghausen /D |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo an alle K-Fans!
Ich habe durch Zufall die Seite gefunden,finde Ich echt Super gemacht!Ich habe mir vor 4 Jahren eine K 100 Basis gekauft,die damals 409000Km gelaufen hatte.War nach der Überholung so begeistert,das Ich mir im Jahr darauf noch eine K mit62000 Km gekauft habe,weil die erste K für meine Frau gedacht war.Die Moppeds sind einfach unkaputtbar.Die von meiner Frau hat jetzt 435600Km gelaufen,meine "erst" 89000.Wir kommen bestimmt zum Treffen.Bis denn!Michael Riehl antwortet:Hallo Janos,
herzlich willkommen bei flyingbrick, und "Danke !" für Dein Lob ! Die K100 Basis Deiner Frau war ja vor Jahren Gegenstand eines Berichtes der Zeitschrift "Motorrad". Die Erinnerung an diesen bericht hat viel Überzeugungsarbeit bei mir geleistet, so dass ich Jahre später dann auch zur K100 kam. Deshalb freue ich mich natürlich besonders, gerade dieses Mototorrad beim Treffen einmal zu sehen. Bis dann !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 378 |
| Datum: | Sonntag, 19. Mai. 2002 um 2:38 |
| Name: | Lutz Kühn |
| Aus: | Baunatal/Hessen |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo an alle "K"-Fahrer!Bin über google auf diese interessante Seite gestossen.Ich suche zur Zeit nach einer gebrauchten Auspuffanlage für meine K 100 RS,Bj.'90,Km.-Stand:145000.Habe neulich festgestellt,das ein Krümmerrohr angerissen ist.Bin noch nicht sicher,ob es sich reparieren lässt.Leider hatte ich dieses Problem schon einmal(Km-Stand:60000).Damals kaufte ich nach zwei Reparaturen und weiteren 10000 Kilometern einen Neuen für 1300 DM.Ansonsten hatte ich,bis auf einen undichten Bremszylinder,auf 115000 von mir seit 1993 gefahrenen Kilometern keine nennenswerten Probleme.Zum Treffen Ende Juni bin ich leider verhindert.Toll dass es diese Seite gibt.Bis demnächst.Lutz.Michael Riehl antwortet:Hallo Lutz,
danke für Dein Lob ! Den Edelstahlkrümmer sollte ein guter Schweißer eigentlich wieder hinbekommen, und ansonsten empfiehlt sich vielleicht ein Inserat im Marktteil. Schade, dass es zum Treffen nichts wird.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 377 |
| Datum: | Freitag, 17. Mai. 2002 um 12:07 |
| Name: | Horst Hildebrandt |
| Aus: | Hannover /D |
| URL: | http://Horst_hildebrandt.bei.t-online.de |
| Bild: | keins |
| Text: | Nach 12 Jahren K100 RS und 87000 km entdecke ich endlich eine Seite, die super informiert!
Gruß Horst.Michael Riehl antwortet:Hallo Horst,
herzlichen Dank ! Kann es sein, dass wir uns auf dem Georgsplatz getroffen haben (Freitag, 18.5.) ?
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 376 |
| Datum: | Donnerstag, 16. Mai. 2002 um 22:05 |
| Name: | Ralf Radtke |
| Aus: | Raum Hannover |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael !
Erst mal großes Lob für Deine Homepage.Ich bin durch Deinen Leserbrief Motorrad News Ausgabe 6/02 auf Deine Homepage aufmerksam geworden.
Zur Zeit bin ich bei der Recherche zum "optimalen" Bike, nachdem ich aus persönlichen Gründen meine R 850 R verkauft habe.
Na , klar eine BMW soll es sein mit Kat,ABS und Koffern.Mit der meiner Boxer Maschine war ich zufrieden, mich würde aber auch ein Vierzylinder reizen ! Wenn ....tja die Beschreibung dieser lästigen Motorvibrationen nicht wären (Hände und Füße sollen nach 100 km einschlafen). Ist das wirklich so extrem ? Ein Boxer "rubbelt" ja auch !
Würde mich über einen "Erfahrungsbericht" bezüglich der Vibrationen freuen.
Viele Grüße RalfMichael Riehl antwortet:Hallo Ralf,
da wohnt man nur ein paar Kilometer auseinander und braucht eine bundesweite Zeitschrift, um sich kennen zu lernen ;-)
Schön jedenfalls, dass Dir die Seite gefällt, und dass Du Dich für die K-Serie interessierst. Die Vierzylinder "kribbeln" eher, als boxertypisch zu schütteln, was empfindliche Menschen stören dürfte. Dem kann man durch Lenkergewichte in gewissem Maße entgegen wirken; in die (linke) Fußraste dringen die Vibrationen eigentlich nur bei den ersten Modellen bis 10/85 vor, deren Auspuff starr mit der Fußrastenplatte verbunden ist. Die Füße werden Dir kaum einschlafen, bei den Händen könnte das passieren. Dagegen laufen die K75-Modelle quasi vibrationsfrei, weil der Dreizylinder eine Ausgleichswelle besitzt. Vielleicht reichen Dir ja 75 PS ? Ansonsten: probefahren sagt mehr als tausend Worte ;-)
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 375 |
| Datum: | Mittwoch, 15. Mai. 2002 um 18:55 |
| Name: | Günter Noack |
| Aus: | 33104 Sennelager |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo!
Auch ich habe soeben aus dem TF diese Internet Adresse erfahren. Ich kann nur sagen mein Kompliment. (Endlich mal was lesenswertes). Nachdem ich ein halbes Jahrhundert voll habe, und andere Dinge erledigt habe erfüllte ich mir einen Jugendtraum. Ein Motorrad. Wollte mir erst eine Honda Shadow 1100 zulegen. Nach Probefahrt und Vorstellung beim Familienclan, sagte meine Frau nur „und wo soll ich sitzen“ damit war das Thema Shadow abgehakt. Also kauften wir uns den fliegenden Ziegelstein, mit einem Km Stand von 18000. und so sind seit zwei Jahren stolze Besitzer einer K1100LT was wir nicht bereut haben. Mittlerweile hat sie einen Stand von 46000 Km. Zum K Treffen können wir aus beruflichen Gründen leider nur am 29. kommen.
Viele Grüße aus Westfalen
Günter
Michael Riehl antwortet:Hallo Günter,
auch Dir herzlichen Dank für Dein Kompliment. Ich kann mir vorstellen, dass sich Deine Frau auf der LT besser aufgehoben fühlt :-)
Ich hoffe, dass ihr am 29., dem wichtigsten Treffentag, wenigstens "open end" dabei sein könnt, und freue mich schon auf euren Besuch !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 374 |
| Datum: | Mittwoch, 15. Mai. 2002 um 15:29 |
| Name: | Stephan Kloke |
| Aus: | 42105 Wuppertal |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo! Habe soeben aus dem Tourenfahrer diese Internet-Adresse erfahren. Super! Hier fühle ich mich ja richtig zuhause. Ich fahre selbst eine K 100 RT von 1986 als Erstbesitzer! Ich denke mal, daß das einzig vergleichbare Fahrzeug dazu der Käfer war - bzgl. Zuverlässigkeit und Unterhaltskosten zumindest. Ansonsten macht die "K" doch wesentlich mehr her. :-)) Schönen Gruß an alle K-Fahrer/innen.
StephanMichael Riehl antwortet:Hallo Stephan,
nachdem ich nun selbst den "Tourenfahrer" gelesen habe (mit einem Bericht über private BMW-Webseiten), muss ich der Tourenfahrer-Redaktion einmal "Danke schön" sagen für den netten Bericht. Ich freue mich, dass wieder ein paar K-Freunde mehr den Weg zu uns gefunden haben und unseren Erfahrungsaustausch bereichern.
Danke auch Dir für Dein Lob, viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 373 |
| Datum: | Montag, 13. Mai. 2002 um 5:03 |
| Name: | Ron Angert |
| Aus: | USA, Virginia |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | I just bought a K75RT after some years of riding older airheads (1968 R50 and R60) and 1981 R100. I look forward to learning how to best enjoy this 'hot' bike year round.
RonMichael Riehl answers:Hi, Ron,
congratulation about your new K bike, and welcome to www.flyingbrick.de !
Greetings to the U.S.A.,
Michael |
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| Nr. | 372 |
| Datum: | Sonntag, 12. Mai. 2002 um 19:28 |
| Name: | Peter Sztykowski |
| Aus: | 34560 Fritzlar |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo K-Freunde,
seit 2 Jahren hab ich eine K75C Baujahr 86. Auf dem Tacho stand 43000km und im Brief sind 4 Vorfahrer eingetragen. Heute steht auf dem Tacho 78000km und ich würde sie am liebsten nicht mehr hergeben. Euch allen alles Gute und bleibt gesund. Ach ! Meine Meinung zu flyingbrick? Feine Sache, besonders wenn mir jemand sagen kann, wie ich die Kontaktschwäche am Fußbremshebellichtschalter beheben kann :-)Michael Riehl antwortet:Hallo Peter,
na, wenn es weiter nichts ist...schau mal unter
http://www.flyingbrick.de/Bremslichtschalter.jpg
,dort findest Du die Antwort auf Dein Problem :-)
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 371 |
| Datum: | Sonntag, 12. Mai. 2002 um 14:42 |
| Name: | Jürgen Siebelt |
| Aus: | Raum Münster / NRW / BRD |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Ein freundliches Hallo an Alle.
Durch die akutelle Ausgabe des Tourenfahrer habe
ich von dieser Seite erfahren.
Ich find es total toll, daß es diese Plattform für Infos, Meinungen ect. rund umd die K 100 / K 75 --Serie gibt. Bin zur Zeit auf der Suche nach einer
guterhaltenen K 75 RT. Auf jeden Fall mit ABS und Kat. Mich fasziniert diese Maschiene ganz einfach. Freue mich schon jetzt darauf, über diese Seite dann mit Gleichgesinnten
in Kontakt zu kommen.
Bis dahin gute Fahrt und noch viel
Erfolg und positive Resonanz mit dieser Seite.
Jürgen Siebelt
Michael Riehl antwortet:Hallo Jürgen,
ich glaube, ich muss dringend mal in den Zeitschriftenladen...bisher wusste ich nichts von dem Bericht ! Mein Tipp: gib doch einfach mal eine Kleinanzeige bei uns auf, dann findet sich bestimmt schnell ein passendes Angebot. Zur Zeit gibt es rund 700 Inserate ! Zunächst aber vielen Dank für Dein Lob, viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 370 |
| Datum: | Sonntag, 12. Mai. 2002 um 11:50 |
| Name: | Erich Koch |
| Aus: | Walldorf/Hessen/Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hi Leute, habe erst jetzt durch einen Artikel im Tourenfahrer von dieser tollen Seite gehört. Nach kurzem Reinschnuppern muß ich sagen, ich fühle mich als K100RT Fahrer auf dieser Page verstanden. Mein Kompliment an die Macher !
ErichMichael Riehl antwortet:Hallo Erich,
ich danke Dir, und auf den Tourenfahrer Juni 02 bin ich nach Deinem Hinweis sehr gespannt !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 369 |
| Datum: | Sonntag, 12. Mai. 2002 um 6:20 |
| Name: | Hans-Joachim Hobert |
| Aus: | Kerpen bei Köln/NRW |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Leute,
erst einmal Glückwunsch zu solch einer Homepage. Es ist das, was der BMW-Fahrer sucht und braucht; Informationen, Erfahrungsaustausch und vieles mehr. Super !!!
Nachdem ich mir jetzt nach mehreren R-Modellen eine K 1100 RS Bj. 95, 30000 km, zugelegt habe, kann ich gar nicht verstehen, warum ich nicht schon früher auf "K" umgestiegen bin. Ein absolutes Fahrgefühl.
Habe im Moment noch nicht meine "K" fotografiert; aber das Bild folgt umgehend.Michael Riehl antwortet:Hallo Hans-Joachim,
vielen Dank für Dein Lob ! Ich freue mich immer ganz besonders, wenn auch ehemalige Boxerfahrer mit der K-Serie anfreunden können, zeigt es doch, dass die Kluft zwischen K und R nicht unüberwindbar ist. Ich mag beide Serien und finde es immer sehr schade, wenn von den Boxern als "einzig wahren" BMW gesprochen wird.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 368 |
| Datum: | Donnerstag, 9. Mai. 2002 um 17:14 |
| Name: | RASPE, Wolfgang |
| Aus: | Pulheim / BRD-NRW |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Ihr "K"-Freunde,
habe sechs jahre eine k75RT gefahren. Seit vier Wochen bin ich stolzer Besitzer einer K100RS.
Wollte mich mal melden, weiteres folgt später. Dann auch mit Foto.
Viele Grüße, WolfgangMichael Riehl antwortet:Hallo Wolfgang,
alles Gute zur neuen RS, und bis bald !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 367 |
| Datum: | Dienstag, 7. Mai. 2002 um 21:50 |
| Name: | Renald Rippl |
| Aus: | Stadtallendorf / Hessen |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael, und alle K-Treiber,
ebenfalls durch "Motorrad-Gespanne" bin ich sowohl auf diese Seite gestossen als auch total begeistert.
Möchte meine K100RS wegen Nachwuchs zum Gespann umrüsten.
Aber auch die Tipps und das Forum sind erste Sahne.
Hoffe auf diesem Wege vielleicht auch ein paar Gespanntreiber kennen zu lernen, da ich als absoluter Neueinsteiger noch vieeel lernen muß.
Wenn ich die Seite so durchsehe, und das mach ich eigentlich oft: wie wäre es mit einem extra "Gespann-Teil" ?
Alles Gute und viele K-rüße
Renald
Michael Riehl antwortet:Hallo Renald,
ich freue mich sehr, dass www.flyingbrick.de Dir gefällt ! Den von Dir vermissten Gespann-Teil gibt es schon, und zwar hier:
http://www.flyingbrick.de/Home__D_/Gespanne/gespanne.html
Denn auch Gespannfahrer sind uns hier (und beim Treffen) herzlich willkommen !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 366 |
| Datum: | Dienstag, 7. Mai. 2002 um 20:59 |
| Name: | Bernhard Riegel |
| Aus: | Würzburg / Unterfranken |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hi Michael - Hallo K - Fahrer + Fans
bin kürzlich mehr zufällig über diese Seite gestolpert weil ich ein technisches Problem mit meiner K (und null Ahnung davon) hatte. Ein großes Lob an den? /die Macher dieser Seite. Die Seiten sind gnadenlos informativ - ich bin seit Tagen fast nur hier am lesen wenn ich Zeit habe. Das Forum ist super - nach schlechten Erfahrungen in Newsgroups hab ich Anfangs etwas gezögert meine Fragen reinzuschreiben - und hab dann begeistert festgestellt das ich auf jede meiner Fragen bisher fast sofort ne brauchbare Antwort bekommen habe. Danke an alle ! www.flyingbrick.de ist auf dem besten Weg die Startseite meines Browsers zu werden :)
Bernhard Michael Riehl antwortet:Hallo Bernhard,
das mit den Machern der Seite ist schwer zu sagen: die Seite stammt zwar von mir, aber ohne die vielen kompetenten Helfer im Forum sowie die Leute, die ihr Wissen mit uns teilen, wäre sie nicht halb soviel wert. Darum möchte ich die Gelegenheit einmal nutzen, mich bei allen Gästen von www.flyingbrick.de für die Hilfe und Unterstützung zu bedanken !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 365 |
| Datum: | Montag, 6. Mai. 2002 um 11:21 |
| Name: | Peter Scheller |
| Aus: | Bad Camberg/Hessen |
| URL: | keine |
| Bild: |  |
| Text: | Hallo Michael, habe vor kurzem deine Webseite gefunden und bin begeistert. Ich halte die K auch für DIE Kombination von einem klassischen und trotzdem modernen und dem Alltag gewachsenen Motorrad. Klar, alles Geschmacksache.
Toll, das man bei technischen Problemen nun auch mal andere K-Owner fragen kann statt immer nur die Werkstatt. Denn nach meinem Gefühl wird die Komplexität dieser Maschine von den Werkstätten gelegentlich missbraucht. Michael, vielen Dank für deine Mühe, bloss nicht unterkriegen lassen !!Michael Riehl antwortet:Hallo Peter,
vielen Dank für Dein reichliches Lob ! Zum Glück sind die technischen Probleme ja nicht sooo gravierend (in meinem Fall jedenfalls, ich hoffe, es geht Dir ähnlich). Das Lob für das Forum muss ich allerdings gleich an die Forumnutzer weitergeben, die praktisch immer einen Tipp auf Lager haben.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 364 |
| Datum: | Sonntag, 5. Mai. 2002 um 22:16 |
| Name: | Manfred Rieger |
| Aus: | Odenwald/Bergstraße |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Entschuldigung ich verweisse auf den Vorstehenden Bericht Nr.364
Danke |
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| Nr. | 363 |
| Datum: | Sonntag, 5. Mai. 2002 um 22:12 |
| Name: | Manfred Rieger |
| Aus: | Odenw./Bergstraße |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Bin durch zufall auf diese Seite gestossen, die ist wirklich super gut gelungen.
Ich werde öfter´s vorbeischauen, da ich ein
K 100RS Gespann (EML-Umbau) mit dem Midi-Beiwagen fahre und das ganze Jahr durch die Natur treibe.
Das Gespann ist Umbau 1989 und hat jetzt
1.55445 km auf´m Tacho (mit einigen Tacho ausfällen, kennt man ja).
BMW Gemeinde, vielleicht sieht man sich auf dem einen oder anderen Gespanntreffen.
Viele Grüße Manni
Michael Riehl antwortet:Hallo Manni,
so langsam finden sich ja einige Gespannfreunde hier ein, das freut mich sehr (ebenso wie Dein Lob !). Übrigens erwarten wir natürlich auch Gespanne beim Treffen, vielleicht trifft man sich ja dort ?
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 362 |
| Datum: | Samstag, 4. Mai. 2002 um 16:42 |
| Name: | Rainer Grüters |
| Aus: | 47647 Kerken, NRW, Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael, Hallo K-Gemeinde,
duch den Hinweis in der Zeitschrift "Motorrad-Gespanne" bin ich an diese Homepage gekommen und bin begeistert. Ich fahre ein K 100 RS Päärchen, eine 1983er an die ich vor 3 Jahren einen EML 2001 GT angeschraubt habe und eine 1986er, die ich mir vor 2 Jahren zulegte, weil ich die Schräglagen auch ganz schön fand und die Lebensdauer des Gespanns strecken wollte.
Die größere Liebe liegt auf dem Gespann. Daher freut es mich besonders, dass sich hier schon einige Treiber von der Dreiradzunft gemeldet haben. Ich erwarte gerne einen regen Erfahrungsaustausch über Probleme, Verbesserungen, neue Ideen oder halt das schöne Hobby an sich.
Was ich an Beiträgen, auch im Forum, gelesen habe, sagt mir eindeutig: Hier kommen deine Themen auf den Tisch, hier gehörst Du hin.
Viele Grüße vom Linken Niederrhein
Rainer Michael Riehl antwortet:Hallo Rainer,
danke für Dein reichliches Lob ! Gerne nehme ich auch Deine sicher vorhandenen Gespanntipps, besonders für Neueinsteiger, in die Seite mit auf. Vielleicht schaffst Du es ja auch zum Treffen; ich würde mich jedenfalls sehr freuen.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 361 |
| Datum: | Freitag, 3. Mai. 2002 um 22:20 |
| Name: | Erich Niederer |
| Aus: | Landschlacht/Schweiz |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Dafür als BMW-Freak ein K1-EML/Gespann,1992 ,eine
umgebaute K 100 RT/LT, 1988,eine BMW K1,1991.
Bin mit allen sehr zufrieden.
Aber ein bisschen BMW-Motorrad Verrückt bin ich
halt.
Darum ein herzliches DANKE SCHÖN dass ich durch
Zufall auf Eure Homepage gestossen bin.
Meine Familie und ich sind alle über die BMW K 100
zusammen gekommen.Unsere Kinder die eine noch mit
einem Schnuller fährt auch schon mit.
Wir Grüssen alle Gleichgesinnten BMW-FANS.Michael Riehl antwortet:Hallo Erich,
ich glaube, das ist die größte K-Sammlung, von der ich je gehört habe ;-)
Aber dass die K auch noch Ehestifter war, das ist nun wirklich der (positive) Gipfel...
Ich freue mich jedenfalls sehr, dass Dir die Seite gefällt, und würde mich über ein Bild der schnullerfahrenden K-Fans in der Gallerie sehr freuen.
Viele Grüße in die Schweiz,
Michael |
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| Nr. | 360 |
| Datum: | Freitag, 3. Mai. 2002 um 22:10 |
| Name: | Peter Zettelmeyer |
| Aus: | 84375 Seibersdorf (HPN City) |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Lieber Herr Riehl,
jetzt bin ich schon ein Jahr zurück in Alemania
und treffe heute auf ihre Seite!
ich lese mit grossem Bedauern vom Ableben der Herren Fritzenwenger und Pachernegg; hätte ich ich nicht 1986 eine Auszeit nach Bolivien angetreten, wäre ich wahrscheinlich aus der K 589-Entwicklungscrew der Dritte im Bunde gewesen. Der Streß war schon gewaltig! Inzwischen habe ich meinen Seelenfrieden, mein achtjähriger Sohn mußte irgendwann mal in die Schule und ich bin Diplomentgrater bei meinem alten Langstreckenrenn-spezi Halbfeld bei HPN. Inzwischen hab ich meine alte Bonneville abgestaubt, vielleicht reicht es mal für ein K 1oo- Gespann,ein R 100- Geländegespann mußte ich in Cochabamba lassen.
Hut ab, eine professionelle Web-Seite.
MfG P. ZettelmeyerMichael Riehl antwortet:Hallo, Herr Zettelmeyer,
ich bin mächtig stolz auf das Lob von so prominenter Seite ! Der frühe Tod der beiden Entwickler ist vielleicht wirklich ein Signal, im Leben trotz all der Arbeit auch Sonntage einzuplanen. Weiter unten im Gästebuch, unter Nummer 220, finden Sie übrigens einen Eintrag, der Sie sicher interessieren wird.
Wir würden uns sehr freuen, wenn Sie Zeit hätten, uns am letzten Juniwochenende in Hannover zu besuchen. Man findet nicht oft Gelegenheit, einem Entwickler des eigenen Motorrades die Hand zu schütteln. Ich selbst fahre übrigens das 1983er RS-Urmodell, die 180. Maschine von allen.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 359 |
| Datum: | Freitag, 3. Mai. 2002 um 7:25 |
| Name: | Christian |
| Aus: | Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo ,
habe diese Seite durch Zufall entdeckt, und ich muss sagen , einfach genial gemacht (Hut ab!).
Bin seit kurzem stolzer Besitzer einer K1100RS.
Werde mit Sicherheit hier öfters reinschauen.
Tschöö
ChristianMichael Riehl antwortet:Hallo Christian,
freut mich, dass Dir die Seite gefällt ! Zur neuen 1100er alles Gute, ein wirklich schönes Motorrad. Man liest sich sicherlich noch,
viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 358 |
| Datum: | Donnerstag, 2. Mai. 2002 um 5:06 |
| Name: | Rob Spinazzola |
| Aus: | NY. USA |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | I'm on my third K75. The first was a Red K75C 1991 that I bought used with 10K.I put on 10K. I sold that to by a Bermuda Blue 1990 K75RT. It had 11K I sold it with 26K.I have just bought a 1986 K75C, with 90K that has been repainted pearl white with a Pichler Uni 4 fairing. T think this is the best set up for my type of all year riding. I have owned in order, R50/2, R50/5,R75/5 with a Velorex sidecar, R65(terrible shudder), 2 R80/GS, 1986 R 80 and now I have found the smoothest beemer model of all, K75 Best wishes to the Flying Brick Club ! I love to buy a t shirt!Michael Riehl antwortet:Hi, Rob,
congratulation, so this is Beemer no. 10 !
In Germany, the K75 series was not as succesful as in the USA, although it runs smoother than the K100 due to its balance weights.
For the time beeing, we´ve got no T-shirts, but I guess that it is only a question of time.
Best regards to New York,
Michael |
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| Nr. | 357 |
| Datum: | Mittwoch, 1. Mai. 2002 um 20:52 |
| Name: | Frank Kyre |
| Aus: | Deutschland / Baden Württemberg |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael
Ich habe diese Seite erst heute entdeckt ... :-((
Suuuuuuper gemacht !!!!!!
Ich besitze selbst eine modifizierte K 100 Bj. 84.
Ein Bild und weitere Einzelheiten werde ich noch schicken.
Bis bald
FrankMichael Riehl antwortet:Hallo Frank,
vielen Dank, und bis bald dann !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 356 |
| Datum: | Sonntag, 28. Apr. 2002 um 23:12 |
| Name: | Michael Lischke |
| Aus: | Bisingen/ Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
gute Seite, hat mich daran erinnert, dass in meiner Garage unter einer Plane seit ein paar Jahren meine K100 Basis (rot, hoher Lenker, tiefe Sitzbank) schlummert.
Gruß Michael
Michael Riehl antwortet:Hallo Michael,
da hoffe ich doch sehr, dass unser Treffen im Juni Anlass genug zum Entstauben Deiner K100 ist...ich würde mich freuen, Dich zu sehen.
Danke für Dein Lob und viele Grüße,
Michael
Michael |
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| Nr. | 355 |
| Datum: | Freitag, 26. Apr. 2002 um 22:54 |
| Name: | Dieter Wunderlich |
| Aus: | D |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
ich bin begeistert von diesen Seiten.
Da ich nach langer Abstinenz mal wieder Motorrad fahren will und mich nun für eine R oder K entscheiden will, denke ich nach dem lesen Deiner Seiten, dass es doch eine K75RT werden soll.
Auf Deinen Seiten finde ich so viele Tips und Anregungen, auch zum Gebrauchtkauf! ,dass ich im Notfall hier gut aufgehoben bin.
Ich danke Dir für Deine Arbeit, mach bitte weiter so, schon aus Eigennutz!
Gruß
DieterMichael Riehl antwortet:Hallo Dieter,
freut mich, dass Dir die K-Reihe ebenso gut gefällt wie uns anderen hier auf der Seite. Ich wünsche Dir viel Glück bei der K-Suche,
viele Grüße,
Michael |
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