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| Nr. | 144 |
| Datum: | Donnerstag, 9. Aug. 2001 um 11:02 |
| Name: | Hartmut Peter |
| Aus: | Mainhausen |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo K-Biker,
hat's eigentlich schonmal ein BMW-K-Treffen gegeben, oder jemanden der darüber nachgedacht hat? Z.B. an eine Sternfahrt mit anschließendem Treffen und Erfahrungsaustausch, etc.?
Würde mich interessieren, ob da überhaupt Interesse besteht, und wenn, von wem und wieviel... ;-))
Liebe Grüße, Hartmut
Michael Riehl antwortet:Hallo Hartmut,
meines Wissens gab es bislang nur K1-Treffen (siehe k1-Webseite bei den Links). Ich überlege auch schon, ob ein K-Treffen 2002 möglich wäre, aber die zu erwartende stark dreistellige Besucherschar erfordert doch einiges an Planung -ich bin mir darum noch nicht sicher, schon wegen der Örtlichkeiten.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 143 |
| Datum: | Dienstag, 7. Aug. 2001 um 14:19 |
| Name: | Thomas Welzel |
| Aus: | Köln/Bonn, Deutschland |
| URL: | http://www.motoclub.de |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo K-Freunde!
K 75 S zu verkaufen!
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(ich weiß daß diese Nachricht in den Kleinanzeigenteil gehört, der funktioniert aber bei mir nicht!)Michael Riehl antwortet:Hallo Thomas,
von 13:10 bis 14:30 lief gerade ein "grosses" Update der Seite (komplettes Löschen auf dem Server, komplettes Neuaufspielen). Das ist ab und an notwendig, wenn die Seite umstrukturiert wird, damit "Dateileichen" verschwinden. Der Kleinanzeigenteil ist seit 14:30 Uhr wieder uneingeschränkt erreichbar.
Viele Grüße
Michael |
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| Nr. | 142 |
| Datum: | Montag, 6. Aug. 2001 um 17:59 |
| Name: | Helmut Malner |
| Aus: | |
| URL: | http://www.hellemuddel.de |
| Bild: | keins |
| Text: | Hi Micha,
echt nette Seite.habe mir anregungen für meine eigene Seite geholt.
cu HelmutMichael Riehl antwortet:Hallo Helmut,
danke, schau mal wieder rein.
Viele Grüße
Michael |
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| Nr. | 141 |
| Datum: | Montag, 6. Aug. 2001 um 16:01 |
| Name: | claudio |
| Aus: | schweiz |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | hat mir gut gefallen.leider waren die gesuchten details nicht vorhanden(erweiterte technische angaben/fahrberichte)ich selbst besitze eine k 100 basic jg 91 53500 km und bin sehr zufrieden werde dieses motorrad solange wie möglich fahren gruss und gute fahrt Michael Riehl antwortet:Hallo Claudio,
danke schön. Einen kurzen und subjektiven, weil von mir stammenden Fahrbericht findest Du unter Modelle/Zweiventiler. Fahrberichte aus früheren Zeitschriften darf ich aus Copyrightgründen leider nicht veröffentlichen. Erweiterte technische Angaben findest Du direkt bei BMW, den Link dorthin bei den Modellen. Wartungsdaten gibt es auch direkt auf der Technikseite von www.flyingbrick.de
Wenn Du noch etwas suchst, melde Dich einfach bei mir.
Viele Grüße
Michael |
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| Nr. | 140 |
| Datum: | Sonntag, 5. Aug. 2001 um 18:01 |
| Name: | Frank Kober |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Sehr geehrter Herr Riehl,
ein großes Kompliment für die tolle und vor allem äußerst
umfassende Seite zur K100/K75. Mehr und besser aufbereitete
Informationen zu diesen Klassikern habe ich bisher nirgendwo
angetroffen.
Machen Sie weiter so. Sobald ich bei meinen Surfstunden im Netz
Informationen finde, die Ihnen noch fehlen (sehr unwahrscheinlich!)
werde ich Ihnen mailen.
MfG
F. KoberMichael Riehl antwortet:Hallo Frank,
vielen Dank, ich freue mich sehr darüber. Das spornt mich natürlich an, und noch sind ja ein paar Megabyte frei auf meiner Seite...
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 139 |
| Datum: | Sonntag, 5. Aug. 2001 um 10:05 |
| Name: | Hans-Bernard Sarstedt |
| Aus: | Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
ich habe zufällig deine Homepage entdeckt. Sie ist dir sehr gut gelungen! So viel interessante Fach-Info über die K`s, einfach super!!
Da kann sich BMW eine Scheibe von abschneiden!
Hast du bei dieser " Doktorarbeit " überhaupt noch Zeit, selbst Motorrad zu fahren ?
Ich selbst bin in Himmelsthür zu Hause und habe Jahre eine R 45 gefahren, bis ich im März 2000 nach langem suchen endlich meine K 75 s Bj.88 gefunden habe.
Jch wünsche dir weiterhin viel Spaß und Freude an diesem "Hobby", Zeit für Familie und zum Moped fahren und immer ein gesundes heimkommen!
Viele Grüße, auch an alle BMW-Freunde
HansMichael Riehl antwortet:Hallo Hans,
na klar fahre ich noch Motorrad...na ja, ehrlich gesagt: VOR dem Schritt ins Internet bin ich mehr gefahren ;-) Aber ganz im Ernst, wenn ich einmal keine Lust habe, an der Seite zu arbeiten, dann brauche ich nur eine Motorradtour einzulegen. Dann kommt der Spaß an der Arbeit von allein zurück. Jedenfalls vielen Dank für Dein Lob und viele Grüße nach Himmelsthür von
Michael |
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| Nr. | 138 |
| Datum: | Samstag, 4. Aug. 2001 um 19:41 |
| Name: | Georg Sedlmayr |
| Aus: | Wattens / Österreich |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael!
Find ich ganz toll wie sich Deine Homepage entwickelt hat - besuche sie seit 03.2001. Seit dieser Zeit habe ich eine K 100 RS. Daten: Erstzulassung: 9. 5. 1986 FNr.: 0080221 Mot Nr.: 4184 0500 (Motorrad ist also wesentlich älter - wohl lange unverkauft bei einem Händler gestanden)km: dzt 59000 (vermutlich aber mehr) Zustand: optisch sehr schön technisch: ich wollte schon lange wieder was zu schrauben haben :-)
Hab da ein paar Sachen zu erledigen die Ihr in den Fragen und Antworten behandelt habt. Wenn ich was neues dabei rauskriege, laß ich´s Euch wissen.
Noch privates: Bin 38 Jahre, Aufzugprüfer beim TÜV Österreich (Ja auch so was gibt es), Frau und Tochter kein Hund
Grüße aus Tirol
Georg
Michael Riehl antwortet:Hallo Georg,
freut mich sehr, ich versuche halt mit der Zeit, mein Wissensdefizit in Sachen Homepagegestaltung loszuwerden. Schön, wenn man dann erfährt, dass die Gestaltung der Seite in die richtige Richtung geht; danke dafür.
Zur Rahmennummer: wenn da kein Tippfehler drin steckt, wundert mich die Nummer schon. Bisher dachte ich, die Rahmen seien je Modell von 0000001 an fortlaufend nummeriert. Bis Ende 1986 wurden aber nur 26.639 RS gebaut. Meine 84er RS ist die 0010180K100RS, da hätte meine Theorie noch gepasst. Aber achtzigtausend ? Wenn Deie RS älter als 1986 ist, müsstest Du das ja anhand der Modellpflegeseite eingrenzen können.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 137 |
| Datum: | Samstag, 4. Aug. 2001 um 15:20 |
| Name: | Helmut |
| Aus: | Hannover/Germany |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
auch bei mir war es so, dass meine Bedenken, mir eine ältere K 100 RS (Bj 87) anzuschaffen, durch diese Seiten weg gewischt worden. Aus diesem Grund möchte ich Dir an dieser Stelle meinen Dank und Anerkennung aussprechen, dass Du durch Deinen Einsatz allen K...-Liebhabern eine Plattform bietest, um sich gegenseitig auszutauschen. Bitte mach weiter so, damit wir mit unseren älteren Krädern bei Problemen nicht alleine sind.
Dir wünsch ich noch allzeit gutes Biker-Wetter
HelmutMichael Riehl antwortet:Hallo Helmut,
vielen Dank, die Pflege unserer Seite macht mir sehr viel Spaß (klar, Arbeit natürlich auch ;-) und ich würde mich sehr freuen, wenn neben den Boxermodellen -die ich auch mag- nun auch die K-Serie als "echte BMW" angesehen und geschätzt werden. Ich habe manchmal den Eindruck, dass die K so eine Art "Staubsaugerimage" hat -praktisch, aber wenig begehrenswert. Darum mein Versuch, eine Lanze für die K zu brechen und ein wenig am Image zu feilen.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 136 |
| Datum: | Freitag, 3. Aug. 2001 um 10:16 |
| Name: | Axel Ingram |
| Aus: | Salzburg, Österreich |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo, liebe BMW Freunde!
Gratulation zu dieser Super Seite!
Ich bin seit wenigen Tagen stolzer Besitzer einer
K100 RS Bj. 1984, und vieler der Tipps und Anregungen die ich hier gefunden habe, haben mich erst zum Kauf eines "so alten" Motorrads ermutigt.
Vielen Dank für die tolle Arbeit!!
Grüße aus Salzburg, AxelMichael Riehl antwortet:Hallo Axel,
Gratulation zu Deinem "Oldtimer" ;-)
Ich freue mich, dass die Tips nützlich waren und wünsche viel Spaß mit der RS. Vielen Dank für Dein Lob und viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 135 |
| Datum: | Donnerstag, 2. Aug. 2001 um 23:38 |
| Name: | tina |
| Aus: | braunschweig d |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | hallo an alle, ich fahre seit 4 jahren eine k 75
und bin selbst überrascht, das ich sie noch habe.
sonst habe ich meine motorräder nach einer saison gewechselt. von sportler z.b. 1100er katana bis chopper (wie furchtbar). das problem, die knallerei (sehr nervig) werde ich dank der infos nun auch lösen können. also werde ich ihr treu bleiben und noch ein wenig durch die kurven quälen. ich wünsche allen immer eine gute fahrt und das die regenwolken stets 100 km entfernt sind :-) gruß tina lengenMichael Riehl antwortet:Hallo Tina,
schön, das zu lesen. Melde Dich doch bitte mal, ob es an der Schubabschaltung lag.
Viele Grüße,
Michael
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| Nr. | 134 |
| Datum: | Donnerstag, 2. Aug. 2001 um 13:20 |
| Name: | SCHWARZ RALF |
| Aus: | D |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | ich finde eure siete super , mann kann immer mal nachschauen ob das eine oder andere für einen nützlich ist . ich fahre eine k1 und bin für alle tipps dankbar. biss demnächst R.S.Michael Riehl antwortet:Hallo Ralf,
das freut mich ! Viel Spaß auf www.flyingbrick.de und viel Erfolg beim Wechsel des Steuerkettenspanners !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 133 |
| Datum: | Mittwoch, 1. Aug. 2001 um 22:55 |
| Name: | Ulli Schewe |
| Aus: | Celle / Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Leute Ich Möche mein BMW K1 Verkaufen
Farbe Schwarz
21880 KM gelaufen
2 vorb,
Tüv 7/03
TOPZUSTAND !
Es kann ja sein das einer was HÖRT
Viellen Dank ULLI Tel. 0174 486 3333Michael Riehl answers:Hallo Ulli,
sei bitte so nett und benutze für Kleinanzeigen den Kleinanzeigenteil. Dort kannst Du ebenso einfach posten und erreichst erheblich mehr Interessenten.
Vielen Dank und viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 132 |
| Datum: | Mittwoch, 1. Aug. 2001 um 1:03 |
| Name: | Joe |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hi,
nur ne kurze Anmerkung zu den Zündkerzenpreisen in der FAQ. Bei offiziellen Boschvertretungen kostet zb. der Satz XR 5DC (K1100) mit Prozenten (einfach auf irgendeine Werkstatt in der Region kaufen) rund 27 Mark und keinesfalls 50 Mark.
cu
joeMichael Riehl answers:Hallo Joe,
meine Preisangabe bezog sich auf die offizielle Bosch-Vertretung. In meinem Fall habe ich bei Bosch-Maurer, Hannover, am 8.8.2000 für vier Kerzen X5DC DM 48,72 bezahlt. BMW nimmt ähnliche Preise, und Supermärkte oder Autoteilehändler führen diesen Kerzentyp nicht.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 131 |
| Datum: | Dienstag, 31. Jul. 2001 um 14:05 |
| Name: | Peter Gibbons |
| Aus: | England |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | I have owned my K1100RS for 2 years and it now has 32000miles on the clock. I myself have ridden 15000 miles (23000k), some touring in Scotland, France & Germany. I hope to ride to Spain later this autumn. The 'K' has lasted very well and does not show its mileage at all. I have done all the servicing myself. This winter I shall adjust the tappets as cylinder 1 has slack clearances. I am thinking of changing to a K1200RS as the seat is lower, but no hurry. PierreMichael Riehl answers:Hi, Pierre,
it doesn´t sounds to me like a good idea to change your bike...32,000 trouble-free miles, think about it ;-) By the way: did you already adjust the valve clearance in the past ? It seems to be quite difficult on these Bikes (removal of camshafts etc.).
Yours sincerely,
Michael |
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| Nr. | 130 |
| Datum: | Sonntag, 29. Jul. 2001 um 22:17 |
| Name: | Klaus Balkenhol |
| Aus: | NRW Bei Duisburg |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hi Michael,
super Sache Deine Homepage! Habe noch nicht alles lesen können, aber Du hast Dir ja auch eine mords
Arbeit gemacht. Ich fahre selber seit 5 Monaten eine K1100Rs, nach 8Jahren Boxer...war auch nicht schlecht, aber die K...prima. Deine Seite war übrigens für meinen Sohn (gerade Stufenführers.) mit Entscheidungshilfe sich eine K100RS zu kaufen.
Gruß Klaus Michael Riehl antwortet:Hallo Klaus,
danke, ich bekomme ja langsam rote Ohren ;-)
So viele Leute, die sich dieser Seite wegen für eine K75/100 entscheiden -wenn es die Modelle noch gäbe, müsste BMW ja eigentlich www.flyingbrick.de bezuschussen...
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 129 |
| Datum: | Sonntag, 29. Jul. 2001 um 20:33 |
| Name: | Jochen |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
seit mir im Frühjahr eine 84er K100RS angeboten wurde, bin ich ständiger Besucher deiner Page. Super informativ! Die K. war ein echtes Schnäppchen, 4600 Meilen auf´m Tacho, allerdings im verherrendem Zustand. Nur durch die Informationen deiner Page hab ich den Mut gefasst, die Brick wieder herzustellen. Ich vermute mal, dass die Brik 10 Jahre nicht gelaufen ist. Letzte Woche bin ich mit dem Kurzzeitkennzeichen zur Vollabnahme gefahren, ( in den 5 Tagen 1500km ) und alles ist ok. Läuft prima, der Stuhl. Nächste Woche geht´s zur Zulassung. Mir fehlt noch der rechte Koffer, wer hat so was übrig? Michael Riehl antwortet:Hallo Jochen,
schön, das zu hören. Bei 4600 Meilen sollte sich der Verschleiß ja in Grenzen halten, hoffe ich. Es hört sich jedenfalls an, als würde da gerade ein "Showwinner" heranreifen :-)
Den Koffer solltest Du am Besten über den Kleinanzeigenmarkt suchen.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 128 |
| Datum: | Sonntag, 29. Jul. 2001 um 13:13 |
| Name: | Geoff Thompson |
| Aus: | |
| URL: | http://www.smoothrider.co.uk |
| Bild: | keins |
| Text: | Well done Michael! I have a K1100LT; its my first BMW after many Japanese bikes and I think its brilliant.
Geoff ThompsonMichael Riehl answers:Thanks a lot, Geoff ! I´m going to translate the missing chapters as soon as possible, hope to see you again.
Yours sicerely,
Michael |
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| Nr. | 127 |
| Datum: | Sonntag, 29. Jul. 2001 um 1:07 |
| Name: | Uwe Wendler |
| Aus: | Ratingen / NRW |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
Bin jetzt stolzer Eigner einer 100RT und das weil mich deine Seite überzeugt hat!!! Tolles Mopped, wenn mir jetzt noch einer im Forum was zum Schnarren im Tank sagen kann;-). Bitte mach weiter so mit deiner Seite.
Grüße Uwe
Michael Riehl antwortet:Hallo Uwe,
das freut mich natürlich besonders ! Viel Spaß mit der neuen RT. Die Frage nach dem Schnarren ist ja im Forum bereits beantwortet.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 126 |
| Datum: | Donnerstag, 26. Jul. 2001 um 23:13 |
| Name: | Tine |
| Aus: | Braunschweig |
| URL: | http://www.meinmoped.de |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
bin auf deine Seite gestoßen weil ich was für eine Freundin über die K75 gesucht habe. Da du über ein Forum verfügst, was sehr gut besucht zu seinen scheint, werde ich sie mal bei Euch mit Ihren Fragen vorbeischicken:-)
Allzeit gute Fahrt wünscht
Tine
Michael Riehl antwortet:Hallo Tine,
klar, mach das, wir freuen uns immer über Besuch :-) Und falls sie noch auf der Suche nach dem richtigen Motorrad sein sollte: unser Anzeigenteil wird auch ganz gut frequentiert...
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 125 |
| Datum: | Mittwoch, 25. Jul. 2001 um 14:37 |
| Name: | Sören Andres |
| Aus: | Kupfersuhl / Thüringen |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo,
ich weis nicht ob mir hier irgendwie weitergeholfenwerden kann? Ich habe vor die Jet-Tronic einer K 75 an einen 3 Zylinder zweitakter zu bauen (Wartburg 353).Meine Problem ist: ich weis nicht woher ich die Impulse zum einspritzen nehmen muß.Wenn mir jemand erklären könnte wie das bei der K 75 funkioniert wäre ich sehr dankbar.
Mfg Sören AndresMichael Riehl antwortet:Hallo Sören,
da Dir hier nur ich antworten kann (und ich die Antwort nicht weiß), schlage ich vor, dass Du diese Frage in unserem Forum stellst.
Viele Grüße
Michael |
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| Nr. | 124 |
| Datum: | Dienstag, 24. Jul. 2001 um 16:08 |
| Name: | Schultheiss Michael |
| Aus: | Bayern |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Hr.Riehl, Ich fuhr vor 3 Jahren noch eine K 100 RS Bj 86 und wechselte zu einer K 1100 RS. Ich bin also ein begeisterter K Fahrer und werde es für die Zukunft weiterhin bleiben. Ich hätte nur eine technische Frage zu meiner K 1100 RS. Diese rattert leicht im Leerlauf und das Geräusch kommt von der Steeuerkette.Km-Stand 26000 Ist dieses Geräusch normal ???? Vielleicht können Sie mir eine Antwort zurüchmailen. mfG M.Schultheiss Michael Riehl antwortet:Hallo Michael, warum so förmlich, wir Motorradfahrer duzen uns doch eigentlich ? Zur Steuerkette ist zu sagen, dass sie im Leerlauf normalerweise nicht zu hören ist. Da der Spanner automatisch arbeitet und somit Einstellarbeiten nicht anfallen, vermute ich einen Defekt im Bereich Spanner/Gleitschienen. Vielleicht hat im Forum jemand einen Tip ? Viele Grüße, Michael |
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| Nr. | 123 |
| Datum: | Montag, 23. Jul. 2001 um 23:44 |
| Name: | Wouter Stam |
| Aus: | Gouda, The Netherlands |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | I'm the owner off a K100, 1985, 97.000 KM. I'm not sure if it's a RT/LT model, because it once had a Fairing.... The engine protect bars are still in place, there is rust on the steering housing and it's got hard cover bags. But now my "fairing" is that of an K75C.
It really is a flying brick..
I'm impressed by this site. There's not a lot to find on the net, especially on the K100.
I'm only still looking for something in Dutch....
and the serial numbers with corresponding Model types and building years.
Keep up the good work. You're a Bookmark now !!!!
Wouter StamMichael Riehl antwortet:Hi, Wouter Stam,
I´m pretty shure that your bike was a K100 RT (once upon a time...) as the LT was presented in 1986. The model should be included in the frame number, too (i.e. 0010180K100RS in my case). I´m not shure, but I think that the serial number started with 0000001K100RS in 1983 as the number of sold bikes in each year matches with the serial numbers I´ve seen. The website of Wil Denbrook is partly in dutch, but as I recognized it is not so easy to keep a whole website bi-lingual.
Ride on,
Michael
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| Nr. | 122 |
| Datum: | Donnerstag, 19. Jul. 2001 um 23:02 |
| Name: | Wolfgang |
| Aus: | 77933 Lahr |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hy Michael,ich finde es genial, dass sich jemand so intensiv mit den K-Modellen beschäftigt.Habe 10 Jahre über BMW gefrozelt. Dann suchte ich einen Reistourer mit Kardan guter Soziustauglichkeit und geringen Unterhaltskosten.Bin dann bei der K100RS hängengeblieben. Hab dann von Kumpels die ersten Poster der ende 83 brandneuen RS bekommen.(Originaltext Poster /Innovative Technik für beherrschbare Hochleistung)Naja schon ne Weile her.Fahre ne 84er K seit 97. Hab jetzt 70tkm runter und bin vollstens zufrieden.98 habe ich den breiteren Lenker der K100 und Spiegelverbreiterungen nachgerüstet.Nach kleinem Ausrutscher in 2000 habe ich einen Motorschutzbügel von Fa. Siebenrock nachgerüstet.Ich bin überzeugt, dass über die K noch lange geredet und geschrieben wird! Begeisteter Gruß WolfgangMichael Riehl antwortet:Hallo Wolfgang,
prima, dass Dir die Seite gefällt. So ähnlich ging es mir ja auch. Was sagte damals die BMW-Werbung ? "BMW-Fahrer durchlaufen ein umfangreiches Testprogramm. Es umfasst viele andere Motorräder". Dem ist wohl nichts hinzuzufügen...
Viele Grüße,
Michael
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| Nr. | 121 |
| Datum: | Dienstag, 17. Jul. 2001 um 23:42 |
| Name: | Herbert |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
vielen Dank für deine tolle Homepage. Ich schaue immer wieder gerne rein und gratuliere dir zu den ersten 10.000 Besuchern ( ein paar waren von mir ja auch dabei) verbunden mit den besten Wünschen für die nächsten 10.000.
Ganz besonders möchte ich dir auch für die tollen Literaturempfehlungen danken. Das Buch über die K Reihe habe ich mit Begeisterung verschlungen; es erklärt auch sehr anschaulich die Technik und Hintergründe.
Mich würde interessieren, ob du etwas näheres über den Tod der beiden genialen Ingenieure Pachernegg und Fritzenwenger weißt. Sie waren denke ich noch recht jung. Das Buch, in dem sie mehrfach abgelichtet sind, gibt leider keine Auskunft.
Also weiter so, meinen Respekt hast du auf jeden Fall
Gruß und "immer oben bleiben"
HerbertMichael Riehl antwortet:Hallo Herbert,
danke sehr ! Inzwischen sind ja fast 12.000 erreicht; wöchentlich haben wir 500 Besucher -unglaublich. Was den frühen Tode der beiden Konstrukteure angeht, weiß ich leider auch nichts Genaues. Beide waren, soweit ich weiß, Anfang 40.
Viele Grüße,
Michael
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| Nr. | 120 |
| Datum: | Montag, 16. Jul. 2001 um 0:06 |
| Name: | Jürgen Pieper |
| Aus: | Traunstein / Bayern |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
sehr informative Website. Ich bin von einem Mitglied des yahoo-Motorradclub auf die Seite aufmerksam gemacht worden, da ich ein Problem mit meiner Körpergröße (190 cm lang) und dem Spoiler an meiner K100RS habe. Leider pfeift mir der Wind ab so ca. 90 - 100km/h um die Ohren, dass es auf längeren Strecken sehr unangenehm ist. Bei BMW gibt es leider keinen längeren Spoiler (und im Zubehör auch nicht). Ich würde auch eine Scheibe montieren, wenn es eine gibt mit der ich die Maschine durch den TÜV bekomme. Ansonsten ist es eine super Maschine, die ich vor ca. 6 Wochen von einem Rentner günstig gekauft habe. Macht viel Spaß zu fahren. Also, wenn dieses jemand liest und ein ähnliches Problem hat oder sogar eine Lösung hat, wäre ich über eine Tipp sehr dankbar!
Gruß Jürgen PieperMichael Riehl antwortet:Hallo Jürgen,
danke schön und alles Gute zur neuen K100 RS ! Hast Du mal versucht, den Spoiler anders einzustellen (die großen Schrauben lösen, Spoiler aufrecht stellen, Schrauben anziehen) ? BMW musste den Spoiler damals "entschärfen", was laut Testbericht die Wirkung stark einschränkte. Ich selbst bin ehrlich gesagt ganz froh, dass die Verkleidung erst bei hohen Geschwindigkeiten wirkt, so dass ich noch etwas Fahrtwind abbekomme. Viele Grüße,
Michael
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| Nr. | 119 |
| Datum: | Sonntag, 15. Jul. 2001 um 22:52 |
| Name: | Bernhard Müller |
| Aus: | Sankt Augustin/ NRW |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
ich bin beim "Stöbern" auf die tolle Homepage gestoßen. Ich habe vor zwei Wochen nach langer
BMW - Boxer Abstinenz / - Polizeimotorrad R 60/5,
beruflich genutzt bis 1978 - mich an diese Zeit erinnert und mir eine private BMW K 75c, Bj. 85,
69.000 KM Laufleistung zugelegt.
Subjektives Fazit: Traumhaftes, gutmütiges und im
Vergleich mit den damaligen "Gummikühen" ein schönes Motorrad.
Nun interessieren mich die "Schwachstellen" und die möglichen Probleme des anderen BMW K Biker.
Im Forum gibt es dazu erschöpfende und hilfreiche Antworten.
Ich bin der Meinung, diese Adresse ist dir gut gelungen und ich werde sie anderen BMW K fahrenden Bikern weiterempfehlen.
Viel Grüße
Bernhard
Michael Riehl antwortet:Hallo Bernhard,
vielen Dank, ich freue mich, dass die Lektüre der Seite Dir geholfen hat !
Viele Grüße,
Michael
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| Nr. | 118 |
| Datum: | Samstag, 14. Jul. 2001 um 17:31 |
| Name: | Uwe Wendler |
| Aus: | Ratingen/NRW |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
bin durch Zufall auf deiner Seite gelandet, suchte Vergleichspreise, da ich überlege mir ne K100RT zuzulegen, die bei meinem Händler rumsteht.(siehe auch Forum "frosch236). Super Seite, hab viele Eindrücke mitgenommen.Michael Riehl antwortet:Hallo Uwe,
das freut mich sehr. Vielleicht hast Du ja auch Lust, die Gebrauchtkaufseite hinterher um eigene Erfahrungen zu ergänzen. Vergleichspreise von Händlerangeboten findest Du übrigens direkt bei BMW (http://www.bmw-motorrad.de/ , dort unter "Gebrauchtmotorräder" nachsehen).
Viele Grüße,
Michael
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| Nr. | 117 |
| Datum: | Mittwoch, 11. Jul. 2001 um 11:33 |
| Name: | Martin Smit |
| Aus: | Drachten Holland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Ein schones site. Ik bezitse ein K100RT aus 1987. Diese site ist fur mich sehr gut. Vieles gluck mit euren arbeit und hobby.
Martin SmitMichael Riehl antwortet:Hallo, Martin,
Danke sehr und viele Grüße nach Holland !
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 116 |
| Datum: | Montag, 9. Jul. 2001 um 7:31 |
| Name: | Alexander breig |
| Aus: | Auckland, New Zealand |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
habe vor kurzem Deine informative Seite entdeckt. Bin vor kurzem von einer CX500 auf eine schwarze Bj.'93 K75s umgestiegen. Bin sehr zufrieden damit. Das Motorrad ist bequem und passt gut zu meinem Fahrstil. Ich wollte kein Motorrad das mir immer schneller, schneller ins Ohr fluestert. Falls mal jemand infor ueber NZ braucht koennt ihr mir mal mailen. NZ ist eines der Traumlaender fuer Motorradstrassen.
Gruss,
AlexanderMichael Riehl antwortet:Hallo, Alexander,
ich gratuliere zur K75S und beneide Dich sehr um die darunterliegende Straße :-)) Schön, dass www.flyingbrick.de es inzwischen bis Neuseeland geschafft hat und damit erheblich weiter in der Welt herumkommt als ich.
Viele Grüße,
Michael |
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| Nr. | 115 |
| Datum: | Freitag, 6. Jul. 2001 um 21:53 |
| Name: | Karl-Heinz Kotschi |
| Aus: | Peitint/Bayern |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
Gut die Seiten.
Fahre seit 7 Jahre K75S/BJ 86 und immer noch mit Begeisterung. Die K´s sind einfach hervorragend. Bei den 1200ern hindert mich die Behäbigkeit. Auch versuch ich´s immer wieder mich auch mit dem 4 V Boxer anzufreunden, doch das gelingt mir nur einigermaßen bei der R1150R. Geht das noch mehr-eren so? ein ABS mit Integralbr. wünsche ich mir in meine K dann fahre ich sie mindestens nochmal 7 Jahre. Weiter so mit diesen Seiten. Tschau khk Michael Riehl antwortet:Hallo, Karl-Heinz,
danke schön, man tut was man kann :-) Die neueren Modellreihen habe ich noch nie gefahren, wegen der unglaublichen Neupreise (nicht nur bei BMW !) ist das für mich auch kein Thema. Das Motorrad ist ein Hobby, und Hobbies lasse ich mir nicht DM 30.000,- kosten ;-)
Viele Grüße,
Michael |
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