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| Nr. | 1074 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:14 |
| Name: | Felix Richtsfeld |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Hans Koeman!
Leiten sie zufällig eine Versicherungsagentur in Blokker? Und heißt ihr Sohn Frank und war seinerzeit auf Urlaub in Österreich?
Wenn ja, vielleicht könnten sie sich mal an diese email-adresse wenden: (s.o.) |
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| Nr. | 1073 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:13 |
| Name: | Jan Hendrik |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo BMW freunde,
Habe grade ein BMW K100 RS aus '84 gekauft. Mit 97000 km. Habe heute mal richtig mit dem motorrad gefahren. Super! (Kalt...minus 2 grad!)
Ich habe vorher verschiedene motorrader gefahren aber der RS fuhlt sehr solide ann. Sehr geschmeidig!
Mein erstes motorrad war ein R50 S aus anfang 60-er jahren. Leider, leider.... hatte ich es noch in mein besitz...dannnnnn.....
Habe sehr fiel gelesen uber der RS aber wenn alles was falsch geht was falsch gehen kann....Nein ich glaube an das solide im BMW motorrad! Ich bin stolz wieder ein BMW zu fahren!
grusse Jan Hendrik |
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| Nr. | 1072 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:12 |
| Name: | Pedro |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | To all of people who make the BMW, the motorbike who never will die. |
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| Nr. | 1071 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:10 |
| Name: | Uwe Bendt |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | habe nach 8 Jahren entschlossen mich von meinem
R65-Boxer zu trennen und bin nach langen Überlegungen bei einer K100 RS Bj. 88 hängen geblieben. Meine Überlegungen wären erheblich verkürzt, hätte ich diese Seite vorher entdeckt.
Klasse !! Die bestärkt mich in meinem Glauben, trotz hoher Laufleistung ein sehr zuverlässiges u. langlebiges Fahrzeug erstanden zu haben.
Freue mich auf viele Touren mit der neuen/alten K(auch gemeinsam mit meiner besseren Hälfte) und wünsche der K-Fan-Gemeinde ebenfalls eine schöne u. unfallfreie Saison.
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| Nr. | 1070 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:09 |
| Name: | Heinz Drop |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | habe diese Seite erst heute entdeckt und bin begeistert.Nach einigen Vormodellen fahre ich seit 1999 eine K75 LT (Erstzulassung 03.99).In der Regel mache ich Ferntouren nach N und Schweden. Die Alpen und Dolomiten habe ich 2003 gemacht, sind aber nicht mehr mein Ding, da ich Baujahr 1938 bin und der Norden doch wesentlich geruhsamer ist. Weiter so, mir gefällt es bei euch und ich schau mal wieder rein.Macht ihr ein Treffen in 2006 |
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| Nr. | 1069 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:08 |
| Name: | David Neal |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | 1985 K100 RS 28000 miles the best ride I ever owned. Now 63 years old and owner of several bikes this one makes me proud to say " yes thats my bike" |
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| Nr. | 1068 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:07 |
| Name: | Thomas |
| Aus: | |
| URL: | http://www.bmw-k1200s.com |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo,
wir sind ein Stammtisch von K1200S / R Fahrern in Schleswig-Holstein. Und grüßen alle Fahrer einer K1200S / R, die diese Internetseite besuchen. |
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| Nr. | 1067 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:05 |
| Name: | David Watkin |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Glad I got to stop in with a specific reason for a change. Great website. |
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| Nr. | 1066 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:05 |
| Name: | Jan Graff |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Ein Freund von mir hat einen BMW 1939 Typ R 12. Er sucht einen Zylindertopf mit Dichtungen.
Wher ist es zu finden ??? |
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| Nr. | 1065 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:04 |
| Name: | John C. James |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | I have a 1984 K100rs, It has about 48k mi. I replaced the coils, and a pin in the transmission that holds the detent plate, the BMW dealer didn't have the spring rolled pin so I went to the local hardware store and got one for 13 cents. I did not replace anything, put it back together and it has been running great. I rode for El Paso to L.A. 850 miles in one day.
What a ride, I ran the bike 90 - 120 mph for 11 hours, it seemed like the bike just wanted to go faster, I would look at the spedo and it would say 100 mph, and I felt like the bike was in perfect haromony with the world. I use Mobil- 1
oil and it does not use a drop, I change it every 10,000 miles ... the oils good for 15,000.
It's a great bike, a major mildstone in motorcycling. longetive and reliability i've seen many K bikes with 150,000 miles or more and they still run great.. |
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| Nr. | 1064 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:03 |
| Name: | Gerhard Prestien |
| Aus: | |
| URL: | http://www.prestien.tk |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo, sehr schöne und informative Seite, weiter so.
Nach meiner 88er K100RT, habe ich nun eine 95er K1100LT.
Kann mir Jemand sagen wie man das leidige Problem mit dem Bremsflüssigkeitverlust des vorderen Handbremszylinders endgültig (und günstig) löst??
Es muss doch irgendwo die Gummiteile geben ohne dass man über 300 euro für den kompletten Zylinder zahlen muss.
Danke für jede Information und weiterhin Gute Fahrt!!! |
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| Nr. | 1063 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:02 |
| Name: | Reinhold Kemper |
| Aus: | |
| URL: | http://www.leonardo2000.de.tk |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo ihr Lieben, seit 1999 fahre ich jetz meine Perlmuttweissen 98 tief-fliegenden Mustangs. 1 mal ist mir ein Auto seitlich rein und 1 mal hinten drauf gefahren. Ich liebe meine kleine Süsse und baue sie wieder auf...obwohl ich angeblich Schuld war, beim letzten mal, als mir ein Raser hinten drauf fuhr...Justiz halt...Motorradfahrer scheinen immer Schuld zu sein....diskriminierender Weis. Erfahrungen? Ratschläge?
BikerGruss Reinhold
P.S.: Würde gern Newsletter bestellen können und erfahren, wann jedes Jahr wo Treffen stattfinden. |
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| Nr. | 1062 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 18:01 |
| Name: | Markus Weichsel |
| Aus: | |
| URL: | http://hometown.aol.de/mwwweichsel/homepage/automotor.html |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo !!
Ich bin von Deiner Seite sehr angetahn, da hier alle Fragen und Infos zum Thema abgehandelt werden können. Mich hat dies so überzeugt, das ich mir erlaubt habe einen Link auf meiner Page einzurichten, den alle "flyingbrick" Liebhaber nutzen können um auf deine TOPSEITE zu gelangen.
Ich wünsche Dir weiterhin viel Erfolg mit deinen Seiten......
LG
Markus Weichsel
B57-Biker |
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| Nr. | 1061 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 17:59 |
| Name: | Fred Mellink |
| Aus: | |
| URL: | http://viusion-4-life.net |
| Bild: | keins |
| Text: | Of course as member of BMW K-lub Zuid in the Netherlands it is obvious, that this site becomes known. Maybe I will visit a Treffen, maybe in 2006... have to see if I have time then. Always nice to meet other K-riders. Have fun with your bike and drive safely.
Kind Regards, Fred |
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| Nr. | 1060 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 17:58 |
| Name: | Harry |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Ich Grüße alle Gläubigen der BMW Kirchengemeinde und Bibel Leser Reparaturanleitung, Behelfskatalog K-Serie und Kuhbesitzer, ich fahre eine 85er K100RT in Eigenregie auf LT umgebaut mit RS Ambitionen, naja bei BMW in München würde man sagen der hat sie nicht mehr alle, so von wegen mit Kuhglocke unterhalb der Verkleidung und mit Mundgeblasennem Füllstandsanzeigerröhrchen am Kühlwasserausgleichsbehälter, naja man läst sich zu diesem Fahrzeug gern was einfallen was sich auch auf dieser Hervorragenden Webseite bestätigt,ein Tip von mir, wenn einer von uns zum Amtlichen Veterinär muß, dann in die BMW Tierarztpraxis Niederlassung Düsseldorf zum Dr.vet.BMW Medizin Herrn A.Köpp, dort ist man Serios und man kennt sich dort mit allen Kälbern bestens aus, gerade was Fehlersuche angeht und Garantiert keine sachen wie " da war ja noch dies und das Zahlen Sie bitte mehr als angegeben" In diesem Sinne Hegt und Pflegt eure Kühe. |
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| Nr. | 1059 |
| Datum: | Freitag, 24. März. 2006 um 14:46 |
| Name: | Pearl |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Mister Micha Sherlok, verliere nicht den Mut, immer schön lächeln und die restlich Fehlenden werden noch hinzukommen...  Meine Daumen nehmen wieder einen Winkel ein.
Ein sonniger Gruss |
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| Nr. | 1058 |
| Datum: | Dienstag, 22. Nov. 2005 um 2:20 |
| Name: | Tom |
| Aus: | Pittsburgh/USA |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Prima Website! Ich habe gerade einige von den alten K100 BMW Anzeigen heruntergeladen - darunter eine passend zu meiner 87' K100RS "M-Motorsport", die ich kuerzlich in Kentucky erworben habe. Die K100RS ist meine dritte K. Hatte nie das Verlangen etwas Teureres, Moderneres oder Leistungsstaerkeres zu fahren.
Gruesse und besten Dank aus Pittsburgh, PA,
Tom |
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| Nr. | 1057 |
| Datum: | Donnerstag, 17. Nov. 2005 um 21:02 |
| Name: | Martijn |
| Aus: | Brunssum / Nederland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Tolles homepage,
viele grusse an jedem BMW-Fahrer.
Martijn |
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| Nr. | 1056 |
| Datum: | Donnerstag, 17. Nov. 2005 um 14:36 |
| Name: | Theo |
| Aus: | |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Danke dir fur den farbtabellen!! Ich war auf die suche nach den nahme von den farbe code 657, 230 und 233 und hab den bei dir gefunden!
Gruessen!!
Theo
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| Nr. | 1055 |
| Datum: | Montag, 14. Nov. 2005 um 20:16 |
| Name: | stefan hofke |
| Aus: | rudersber-michelau |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallole,
Tolles Homepage. habe gestern nach fast fünf Jahre auszeit wieder eine BMW (86 K100RS). Als ehmaliger R80 fahrer ist Sie natürlich einen Traum..
weiter so.
gruß
Stefan |
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| Nr. | 1054 |
| Datum: | Sonntag, 13. Nov. 2005 um 19:57 |
| Name: | Michael Fischer |
| Aus: | Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hallo Michael,
ich hatte bereist mit Eintrag 999 Danke für die vielen Infos aus Deiner Homepage ausgesprochen.
Ich möchte mich nochmals bedanken, ich hatte einer MELANIE aus dem Gästebuch die Tipps für die Problembeseitigung mit dem ABS aufgezeigt. Die Infos hatte ich aus eurem TECHNIK-Bereich entnommen. Kurz darauf mußte ich selbs an meiner K100 das gleiche Problem, Fehler 6, beheben. Ich kann mir jedoch meinen Reim darauf machen was an dem Relais defket sein soll, jedenfalls funktioniert es wieder, bisher war meistens die Unterspannung verantwortlich (schwache Batterie).
Herzlichen Gruß aus Berlin an die K100-Biker von
Michael Fischer |
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| Nr. | 1053 |
| Datum: | Freitag, 11. Nov. 2005 um 20:17 |
| Name: | Desmond Whitney |
| Aus: | WALES part of U.K. |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | I HAVE ALWAYS HAD JAPANESE MOTORBIKES BUT I HAVE ALSO ALWAYS WANTED A BMW.
MY BIKE IS A HONDA BLACKBIRD AND I DO LIKE IT.
IF I CAN DO SO I WILL GET A K1200RS/GT, THEY ARE QUALITY MACHINES. YOU CANNOT BEAT A BMW.
YOUR WEBSITE IS REALLY EASY TO FOLLOW AND GIVES
PLENTY OF INFORMATION.
DANKE SCHON & AUF WIEDERSEHEN
DES. |
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| Nr. | 1052 |
| Datum: | Sonntag, 6. Nov. 2005 um 13:01 |
| Name: | Frank Pienemann |
| Aus: | Lingen/Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Moin moin,
hab mir grad ´nen paar Infos auf deiner Site geholt. Dabei war ich auch auf der Seite mit den Rennumbauten der K-Modelle. Eine bemerkenswerte Rennmaschine ist leider nicht erwähnt worden. Ullrich Völkel hat mal eine K100 mit Knielenkung gebaut. Was er sonst noch so umgebaut hat weiß ich nicht mehr. Ist ja auch schon über 20 Jahre her.
Grüße aus dem Emsland
Frank Pienemann |
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| Nr. | 1051 |
| Datum: | Dienstag, 1. Nov. 2005 um 0:07 |
| Name: | Josef Simon |
| Aus: | 46509 Xanten, Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Ich komme aus 46509 Xanten und fahre eine k 100 RS mit 102000 km, ich bin durch einen K Freund an diese Seite gelangt, ist echt toll. Man findet hier alles was das K Fahrerherz braucht. Ich würde 2006 auch gerne ein k Treffen besuchen, vielleicht kennt ja jemand von Euch welche. Grüsse aus Xanten |
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| Nr. | 1050 |
| Datum: | Donnerstag, 27. Okt. 2005 um 9:52 |
| Name: | Franco |
| Aus: | Schweiz |
| URL: | http://www.theflyingsexbombs.ch |
| Bild: | keins |
| Text: | hoi zäme
bin am erkaufen einer K100RS mit erst 24'000 km.
und da hab ich beim rumsurfen diese homepage ge-
funden. genial. vorallen all die prospekte und
berichte. ein echter hammer. bravo. besitze
übrigens noch eine alte triumpf tiger. freue
mich riesig auf die bmw
liebe grüsse aus der schweiz
franco, urvater der flyingsexbombs |
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| Nr. | 1049 |
| Datum: | Sonntag, 23. Okt. 2005 um 12:34 |
| Name: | Armin |
| Aus: | Schliengen/Baden |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Solli zämme,
Habe meine K1100RS ja nun schon 7 Jahre und gut über 100tkm gefahren.
Jetzt noch ne K1200S dazu. Die K11oo ist nach wie vor das Motorrad mit dem ich am meisten unterwegs bin. Die K1100 ist eigentlich billig im Unterhalt, Durchschnittsverbrauch 4,9L/100km, die Michelin Pilot Road halten an die 7tkm, war bisher immer überzeugter Metzeler/Pirelli-Fahrer, aber die MPR sind wirklich klasse. Wirkliche Probleme hatte ich bisher keine höchstens die eine oder andere hier schon lange bekannte Kleinigkeit. Die K1200S ist auch ein "obergeiles" Töff, halt etwas anders und deßhalb kann sie die K1100 nicht ersetzen, sondern ergänzen. An der 1100 kann ich auch alles noch selber machen, das wird an der neuen schon schwieriger. Die Flyingbrick-Website gefällt mir gut, werde auch weiterhin oft mitlesen, lese aber auch mal bei www.k1200s.de
Viele Krüße aus´m Markgräflerland,
Armin. |
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| Nr. | 1048 |
| Datum: | Donnerstag, 20. Okt. 2005 um 19:54 |
| Name: | Gururaj Chimalgi |
| Aus: | India |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Hi'
I am from India.I own the following BMWs 1.1951/52 R52/3,
2.1953 R25/3
3.1978 R80/7
I also own an AOW Simson of 1958. I stumbled on your site today and since India was not represented, I thought I would contact you and let you know. Some of my friends own Nortons, Matchless, TWNs, Enfields, Lambrettas etc. Shall revert again after exploring your site.
Regards,
Raj |
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| Nr. | 1047 |
| Datum: | Donnerstag, 20. Okt. 2005 um 18:52 |
| Name: | Josef Bleif |
| Aus: | Bonn/ Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | seit 1 woche besitze ich eine neue K 1200 GT:
bequem,ästhetisch,schnell.
begeistert bin ich von der fahrdynamik,
geht in jedem gang,bei jeder drehzahl!
nach 10 jahren harley bin ich mir das einfach
schuldig.
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| Nr. | 1046 |
| Datum: | Freitag, 14. Okt. 2005 um 11:55 |
| Name: | Kurt Meiger |
| Aus: | Deutschland |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Glückwunsch eine Super-BMWseite sehr informativ. Ich besitze auch ein Motorrad im KFZ-Brief steht Hersteller:
Walinski, Twistetal
Fahrz.ID: K100RS004
EZ: 29.04.1986
ich habe von dieser Variante der K100RT noch nieetwas gelesen. Ist euch diese Variante bekannt?
Gruß
Kurt |
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| Nr. | 1045 |
| Datum: | Montag, 10. Okt. 2005 um 14:38 |
| Name: | Werner Strnad |
| Aus: | Wertingen / Bayern |
| URL: | keine |
| Bild: | keins |
| Text: | Servus K-Gemeinde!
Ich habe die Seite durch Zufall gefunden und finde sie toll. Vor allem die z. T. witzigen Ratschläge und Hinweise. Falls ein Treffen 2006 stattfindet, würde ich gerne kommen.
Ich habe meine "K 75 c" erst seit 2 Monaten und bin begeistert, wei ich Sie (nach 5 Jahren Standzeit)erst mal von vorne bis hinten überholt habe, jetzt läuft sie wie geschmiert. mfg Werner |
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